هوندا تكشف عن CR-V الجديدة من الجيل السادس
تعتبر CR-V من بين أكثر سيارات الكروس أوفر رواجا وشعبية في العالم، لذا تسعى هوندا بشكل مستمر لدعم هذه المركبات بكل ما هو جديد.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: WendellandCarolyn - istock
وحصلت CR-V هذه المرة على تصميم جديد للواجهتين الأمامية والخلفية، وممتصات صدمات معدّلة مجهزة بإطارات بلاستيكية وعناصر مميزة من الكروم، كما تغير فيها شكل المصابيح وزودت مصابيحها بتقنيات LED الحديثة.
وجاء هيكل السيارة بطول 4 أمتار و69 سنتيمترا، عرضه 186 سم، ارتفاعه 168 سم، والمسافة بين محوري العجلات فيه 270 سم، كما ازداد نسبة الصلابة الالتوائية لجسم السيارة بنسبة 15% مقارنة بمركبات CR-V السابقة، كما تحسنت في السيارة نسبة عزل الضوضاء الخارجية.
وزودت المركبة بصفين من المقاعد الجلدية المجهزة بأنظمة تدفئة وتبريد، كما حصلت واجهة القيادة على مقود جديد وعلى شاشتين متطورتين تعملان باللمس واحدة قبالة السائق وأخرى في منتصف الواجهة.
وزودتها هوندا بنظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، ونظام الحفاظ على الثبات على المنحدرات والمنعطفات، وحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات أمامية وخلفية.
وستطرح نماذج السيارة بعدة أنواع من المحركات منها محرك توربيني بسعة 1.5 ليتر وعزم 193 حصانا، كما سيطلق منها نماذج بمحركات هجينة بعزم 207 أحصنة.
من هنا وهناك
-
تسلا تطلق أرخص نسخة من شاحنة سايبر ترك الكهربائية
-
هل تتحول سياسة ترامب الجمركية إلى نيران صديقة على شركات السيارات الأمريكية؟
-
هوندا تحول CR-V إلى سيارة تخييم تتضمن سريرا ومفاجآت أخرى
-
سيارات بنتلي 2025 تحصل على نظام دفع جديد بقوة أقل
-
سيارة كاديلاك XT6 جديدة ستودعنا قريباً
-
فيراري قد تعيد القير اليدوي إلى السيارات الخارقة الجديدة
-
معطيات تكشف: هذه السيارة الأكثر شعبية في البلاد
-
تأثير الرسوم الجمركية الجديدة على سوق السيارات في أمريكا
-
مرسيدس تُطلق ثورة القيادة الذاتية بهدوء في S Class 2026
-
هيونداي نكسو الجديدة تُظهر أن الهيدروجين لم يمت بعد
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا