وقررت السلطات تعليق العمل على مسار السكك الحديدية الذي يربط بين العاصمة أثينا ومدينة سالانيك بشمال اليونان لحين التحقيق في كارثة 28 فبراير شباط.
وكان معظم الضحايا، ومن بينهم الكثير من الطلبة الجامعيين، على متن قطار الركاب فائق السرعة الذي اصطدم بقطار شحن.
وأدى إضراب عاملي القطار منذ التصادم إلى تعثر لخدمات الركاب وقطار الشحن في باقي أنحاء اليونان.
ومددت نقابات عمال السكك الحديدية وسائقيها الإضراب إلى يوم الأربعاء قائلة إن نظم السلامة بشبكات السكك الحديدية ضعيفة منذ سنوات.

وأدى حادث التصادم أيضا إلى تنظيم احتجاجات مناهضة للحكومة خلال الأسبوع المنصرم وكان من ضمنها احتجاج عشرة آلاف شخص بوسط أثينا مطالبين بتعزيز معايير السلامة بشبكات السكة الحديدية.
وأُعتقل موظف في السكك الحديدية كان في نوبة عمل عند وقوع الحادث لحين محاكمته. وقالت نقابات عمالية إن شبكة السكك الحديدية في البلاد في تدهور إثر خفض التكاليف ونقص الاستثمار وإن ذلك التدهور من تداعيات أزمة الديون التي أصابت اليونان من عام 2010 إلى 2018.
ولم تعترض السلطات على ذلك، وأقر رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس بأن الإهمال الذي امتد لعقود ربما ساهم في الكارثة.
وباعت اليونان شركة تشغيل السكك الحديدية المملوكة للدولة إلى شركة فيروفي ديلو ستاتو الإيطالية بموجب برنامجها للإنقاذ المالي في عام 2017.

(Photo by SAKIS MITROLIDIS/AFP via Getty Images)

(Photo by SAKIS MITROLIDIS/AFP via Getty Images)

Photo by KONSTANTINOS TSAKALIDIS/SOOC/AFP via Getty Images)

Photo by KONSTANTINOS TSAKALIDIS/SOOC/AFP via Getty Images)

(Photo by SAKIS MITROLIDIS/AFP via Getty Images)