ألفا روميو ستيلفيو وجوليا الجديدتان ستحصلان على محركات هجينة وكهربائية
أعلن رئيس شركة ألفا روميو الايطالية عن خطط لإطلاق طراز ستيلفيو المعاد تصميمه في عام 2026. وستُطرح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمحركات كهربائية بالإضافة إلى محرك ”بنزين هجين“.
ألفا روميو ستيلفيو وجوليا الجديدتان ستحصلان على محركات هجينة وكهربائية
ومن المقرر أن يتبع ذلك طراز ألفا روميو جوليا جديدة، ومن الممكن أن تحتوي طرازات كوادروفوليو (Quadrfioglio) على أكثر من 900 حصان من القوة.
وكشف سانتو فيسيلي (Santo Ficili)، الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو، سراً عن خطط لإطلاق سيارة ألفا روميو ستيلفيو المُعاد تصميمها في وقت لاحق من هذا العام، ستُصنع السيارة في إيطاليا وتُطرح في الأسواق عام 2026. وأكد المدير التنفيذي أن سيارة الكروس أوفر ستعتمد على منصة STLA Large، والتي تدعم أيضاً دودج تشارجر بالإضافة إلى جيب ريكون و واجونير إس. يمكن استخدام هذه البنية في المركبات التي يبلغ طولها من 189 إلى 216.5 إنش (4800 مم إلى 5500 مم) ومجهزة بمجموعات بطاريات تتراوح بين 101 و118 كيلوواط في الساعة، والتي تسمح بمدى يصل إلى 500 ميل (800 كم) بالشحنة الكهربائية الواحدة.
لا تزال قوة المحرك تُشكّل اللغز الأكبر، لكن سيارة تشارجر R/T مزودة بنظام دفع كلي للعجلات ثنائي المحرك يُنتج قوة 456 حصانًا (340 كيلوواط / 462 حصانًا PS) وعزم دوران يبلغ 547 نيوتن متر. أما في نسخة سكات باك، فتزيد هذه القوة إلى 630 حصانًا (470 كيلوواط / 637 حصانًا PS) وعزم دوران يبلغ 849 نيوتن متر، ولكن من المتوقع أن تكون سيارة ألفا روميو ستيلفيو 2026 الجديدة الكهربائية أقوى بكثير.
تصوير Lanski-shutterstock
من هنا وهناك
-
تسلا تطلق أرخص نسخة من شاحنة سايبر ترك الكهربائية
-
هل تتحول سياسة ترامب الجمركية إلى نيران صديقة على شركات السيارات الأمريكية؟
-
هوندا تحول CR-V إلى سيارة تخييم تتضمن سريرا ومفاجآت أخرى
-
سيارات بنتلي 2025 تحصل على نظام دفع جديد بقوة أقل
-
سيارة كاديلاك XT6 جديدة ستودعنا قريباً
-
فيراري قد تعيد القير اليدوي إلى السيارات الخارقة الجديدة
-
معطيات تكشف: هذه السيارة الأكثر شعبية في البلاد
-
تأثير الرسوم الجمركية الجديدة على سوق السيارات في أمريكا
-
مرسيدس تُطلق ثورة القيادة الذاتية بهدوء في S Class 2026
-
هيونداي نكسو الجديدة تُظهر أن الهيدروجين لم يمت بعد
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا