رئيس فولكس فاجن: التقشف يجبرنا على التخلص من 700 ألف سيارة سنويًا
أفاد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أوليفر بلومه، بأن خطط الشركة الخاصة بالتقشف تتضمن تقليصًا في الطاقة الإنتاجية يعادل إغلاق عدة مصانع.
شركة تسلا تخضع لتحقيق جنائي بسبب السيارات ذاتية القيادة - تصوير رويترز
وفي تصريحات لصحيفة "فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج" الألمانية، قال رئيس أكبر شركة صناعة سيارات في أوروبا:" لم يكن هناك مفر من تعديل الطاقة الإنتاجية.
كان من الممكن تحقيق ذلك بطرق مختلفة. الحل الذي تم الاتفاق عليه الآن، والذي يتضمن تقليص القدرة الإنتاجية في مواقع مختلفة، يعادل حجم الإنتاج فيما يتراوح بين مصنعين إلى ثلاثة مصانع كبيرة."
وكان دار النقاش حول إغلاق مصانع خلال المفاوضات التي جرت بين فولكس فاجن ونقابة عمال المعادن بألمانيا "آي جي ميتال"، لكن وفقًا للحل التوافقي بين الجانبين، فإن هذه الإغلاقات ستظل مستبعدة بشكل مبدئي.
ومع ذلك، ستطرأ تغييرات كبيرة على عدة مواقع. وتخطط فولكس فاجن للعمل مستقبلا مع تقليص عدد العاملين بحوالي 35 ألف شخص، وتقليص إنتاجها السنوي من السيارات بمقدار أكثر من 700 ألف سيارة.
وحث بلومه شركته على اتباع سياسة تقشف طويلة الأمد، ولكنه أعرب أيضا عن رغبته في دعم الحكومة لفولكس فاجن، وقال إن "ألمانيا بحاجة إلى انطلاقة جديدة – لتبتعد عن حارة التوقف للطوارئ ولتعود إلى الحارة السريعة".
واختتم بلومه تصريحاته قائلا:" من الأمور المهمة على سبيل المثال: تقليل الرسوم والحد من المعوقات البيروقراطية وتوافر الطاقة ميسورة التكلفة وتوافر الأمان فيما يتعلق بتعهدات التمويل".
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Evannovostro shutterstock
من هنا وهناك
-
تسلا تطلق أرخص نسخة من شاحنة سايبر ترك الكهربائية
-
هل تتحول سياسة ترامب الجمركية إلى نيران صديقة على شركات السيارات الأمريكية؟
-
هوندا تحول CR-V إلى سيارة تخييم تتضمن سريرا ومفاجآت أخرى
-
سيارات بنتلي 2025 تحصل على نظام دفع جديد بقوة أقل
-
سيارة كاديلاك XT6 جديدة ستودعنا قريباً
-
فيراري قد تعيد القير اليدوي إلى السيارات الخارقة الجديدة
-
معطيات تكشف: هذه السيارة الأكثر شعبية في البلاد
-
تأثير الرسوم الجمركية الجديدة على سوق السيارات في أمريكا
-
مرسيدس تُطلق ثورة القيادة الذاتية بهدوء في S Class 2026
-
هيونداي نكسو الجديدة تُظهر أن الهيدروجين لم يمت بعد
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا