أسطورة لامبورغيني النادرة تخرج من الظل لتسير أول سيارة سيستو إليمنتو على الطرق
ظهرت سيارة سيستو إليمنتو واحدة من أشهر سيارات لامبورغيني الايطالية الخارقة في عرض مدهش خلال مهرجان غودوود للسرعة، هذه المرة ليست في مضمار السباق، بل وهي تتجوّل على شوارع بريطانيا بلوحات قانونية مرورية حقيقية.
أقوى سيارة لامبورغيني في التاريخ قادمة … تسريبات تُشعل خيال عشاق السرعة
وأدى التعديل خبيران من ورشة Lanzante البريطانية، المعروفة بتحويل سيارات السباق إلى سيارات شارع قانونية.
نجمة هذا الخبر هي أول سيارة لامبورغيني سيستو إليمنتو في العالم التي سُمح لها قانونيًا بالسير على الطريق العام، حيث أن هذا الطراز الذي صنعت منه الشركة الايطالية 20 نسخة في العالم في عام 2012 جميعها مخصص للقيادة على حلبات السابق فقط.
لماذا كل هذا الحماس؟
قد تقول: إنها فقط لوحة مرورية! ولكن الحقيقة أن سيستو إليمنتو تحمل تصميم مخصص فقط للقيادة على مسارات حلبات السباق، بدون أي تجهيزات تجعلها ملائمة للطريق العام مثل الأضواء الضرورية ولوحات التسجيل. لكن شركة التعديل Lanzante أضافت كل ما يلزم من نظم كهربائية وضوئية وأثبات قانوني لتصبح مؤهلة للطرق العامة. ورغم التعديلات، احتفظت بالهُوية الأصلية دون المساس بجمالها الخالص.
ماذا تعرف عن السيارة الأسطورية؟
ظهرت سيستو اليمنتو لأول مرة في عام 2010 كسيارة اختبارية تعتمد على لامبورغيني جالاردو، ولكن بنسخة أخف وزنًا. بنيت بأكبر قدر ممكن من الكربون فايبر الذي صُنعت منه كل الهيكل والعجلات، وأجزاء عديدة—لتصل إلى وزن مذهل لا يتجاوز 999 كجم فقط !
تحت غطاء المحرك، يوجد مكينة V10 سعة 5.2 لتر يولد نحو 562 حصان، لتتسارع سيارة الحلبات من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية فقط.
حقّقت حلم الجماهير!
في فيديو تم تداوله من مهرجان غودوود، ظهرت السيارة تقطع الطريق العام بسرعة وكأنها تنادي ”ها أنا ذهبت أخيرًا لبر الأمان!“، وتثبت أن تغييرًا تقنيًا بسيطًا لا يعيق الأداء الأسطوري. رقمانية اللوحات الحقيقية أثبتت أنها ليست نسخًا معدلة صناعيًا، وإنما سيستو إليمنتو حقيقية لأول مرة في التشريع القانوني لتسير على الطرق العامة.
ما الجديد في تجهيزات Lanzante؟
العمل لم يقتصر على توفير لوحات ترخيص قانونية على الشوارع فقط، بل شمل تجهيزات أضواء أمامية وخلفية مناسبة، نظام مؤشرات، موافقة على فحص الانبعاثات، والتأكد من توافر تفاصيل السلامة. رغم أن التفاصيل التقنية بقيت سرية، إلا أن النتيجة واضحة: تتحرك السيارة كمركبة اعتيادية، دون أن تخسر جاذبيتها البرّاقة وأدائها التنافسي.
هل ستكون البداية لتحويل سيارات السباق؟
خطوة Lanzante هذه تفتح الباب أمام إمكانية تحويل سيارات سباقات مثل ماكلارين P1 GTR أو استون مارتن فولكان لتكون قانونية للشارع. إذا كان بمقدور منشأة متخصصة تجعلك تقود أسطورة على الطريق اليومي، فما يمنع أن نشهد تحولًا جديدًا في ثقافة امتلاك السيارات الخارقة؟
ظهور سيارة سيستو إليمنتو قانونية على الطرق العامة هو حدث تاريخي. إنه يتجاوز مجرد تحويل سيارة سباق إلى سيارة شارع، بل يتيح لعدد محدود محاربة الزمن وامتلاك أسطورة مشتعلة من قلب الحلبة. وهي رسالة واضحة لكل عاشق سيارات: الأمل لا يموت، حتى إذا كنت تملك سيارة ”مخصصة للسباق فقط“.
Photo by Didier Messens/Getty Images
من هنا وهناك
-
بي إم دبليو تحقق زيادة في الأرباح.. تعرف على سياراتها الأكثر مبيعا
-
بوغاتي تقود سيارات العملاء بسرعة 300 كم/س قبل أن تسلمهم المفاتيح
-
بورش ترفع السقف من جديد وتكشف عن سيارة كاريرا 4S 2026 الجديدة
-
وسائد هوائية قاتلة من شركة تاكاتا اليابانية تُشعل الإنذار في فرنسا
-
هل تختفي سيارات ‘WEY‘ الصينية من شوارع البلاد؟
-
إطلاق نيسان باترول PRO-4X الجديدة في الشرق الأوسط
-
اعتراف صادم من ‘ أودي ‘ حول جودة داخلية سياراتها
-
‘بي إم دبليو‘ تستدعي 71 ألف سيارة كهربائية بسبب خلل برمجي
-
مرسيدس تستعرض أجدد سيارة اختبارية لديها
-
فورد اكسبلورر تريمور 2026: عندما تلتقي العائلة بالمغامرة على الطرق الوعرة
أرسل خبرا